Home Actualidad La Diputació de València inicia les expropiacions per a l’ampliació de la carretera Oliva-Piles.

La Diputació de València inicia les expropiacions per a l’ampliació de la carretera Oliva-Piles.

Por Brago

El Butlletí Oficial de la Província de València publica hui la citació als propietaris afectats per  l’ampliació de la plataforma de la CV-670 des d’Oliva a Piles per a signar les actes prèvies a l’ocupació dels terrenys. La relació de propietaris afectats es pot consultar ací: bit.ly/3mtF7OS

L’Ajuntament d’Oliva ha cedit el Centre Polivalent per a les signatures d’aquestes actes, que serà els dies 25, 26 i 27 de gener. Una vegada signades les actes, se signarà l’acta de replanteig i començaran les obres, i el termini d’execució de les mateixes previst en l’adjudicació és de set mesos.

«Han fet falta molts anys de gestions entre les dues administracions, però si tot avança segons el previst, prompte veurem feta realitat una reivindicació històrica de la nostra ciutat, però també de la comarca. Aquesta ampliació millorarà considerablement la mobilitat interurbana i la seguretat.», ha assegurat l’alcaldessa Yolanda Balaguer.

Amb un pressupost d’adjudicació de 1.419.419,52 € les obres preveuen l’ampliació dels vorals laterals, una millora substancial en la seguretat, un carril bici i un vial de servici lateral per evitar els accessos perpendiculars directes.

Actualment el tram de carretera, des de la glorieta de Piles a la glorieta d’Oliva, presenta una secció transversal insuficient, i no té vorals als laterals, amb una elevada intensitat de circulació que supera els 12.000 vehicles per dia, cosa que el converteix en un tram d’elevada sinistralitat. La situació es veu agreujada a causa de l’existència de nombrosos accessos directes en els seus marges, sense cap classe d’ordenació.

És per això que l’actuació consistirà fonamentalment en:

• Ampliació de l’ample de la carretera fins a arribar als 15 metres. Tot introduint vorals als laterals

• Una millor dels radis de gir a les corbes del traçat.

• Una millora de la connexió amb la rodona d’Oliva.

• Construcció d’un vial de servei; al marge esquerre de la carretera. Per evitar els accessos directes i millora dels accessos directes del marge dret

• Construcció d’un carril bici.

• Millora substancial del drenatge de l’aigua contra inundacions.

Arribar fins al punt actual no ha estat gens fàcil, ja que al llarg dels últims anys s’ha hagut de superar molts obstacles i dificultats.

Artículos relacionados

El diario de Oliva
Esta web utiliza cookies propias para su correcto funcionamiento. Al hacer clic en el botón Aceptar, acepta el uso de estas tecnologías y el procesamiento de tus datos para estos propósitos. Más información
Privacidad